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汽车隔音
汽车做隔音有效果吗?让我们看看专业人士怎么说!
页面更新时间:2020-05-02 15:19

      

许多朋友在买车以后对车内噪音不满意,往往会想到找个改装店对爱车做个“全车隔音”降噪工程,与此同时,也有些小伙伴对“全车隔音”心存疑虑,一来觉得车子这样大拆大装实在心疼,二来,做一次“全车隔音”,价格不低,而最关键的是:到底有没有效?!

为了解决这些疑惑,我们特地请教了

广汽研究院NVH部有着多年NVH(解:NVH指声振粗糙度)开发经验的工程师
还是那句话,让我们来看看专业人士怎么说!

“ 整车隔音”到底有没有效?


物理知识告诉我们:要想有声音

首先,得有个东西在振动……

其次,得有个介质(固体、液体和气体)

把它传到你的耳朵里面去

由于汽车的噪声源是没有办法完全消灭的,除非你不开
所以对于噪音问题的处理
我们一般根据声音传播介质
分为两种类型
他们的“专业术语”分别是:
通过空气传播的噪声我们叫它“空气声
通过固体传播的噪声,我们叫它“结构声

由此可见,要搞清“整车隔音”到底有没有效

只要分别看看它能否消除或减轻上述两种噪声即可
要解决空气声的问题,一般可以有两个思路
从源头出发改善噪声
常见的改善方式有以下几种:
发动机噪声:优化发动机结构
风噪:优化车子外造型设计
胎噪:更换静音轮胎

所以,对于空气声的问题,除非厂家在车辆设计开发之初就考虑清楚,否则,噪音是不继存在的,这是无法改变的事实!

但是,别着急,对于空气声我们没有办法改变,但是对于结构声,我们是有办法可以处理的,思路相对要简单一些,就是吸音、减振
因为,既然声音是从固体传过来的,那么要解决掉它们,只要在路径上把他们“隔开”或者“干掉”即可。
改装店的“整车隔音”主要手段是在汽车各个部位铺设一种学名叫“止振板”的东西。这相当于在路径的各处“终点”——车身钣金处通过止振板进行减弱振动,从而达到静音的作用。
综上所述,改装店提供的“整车隔音”工程对汽车静音还是多少有一定效果的!

1.发动机噪声:在前脚踏板,引擎盖,铺设吸音、隔音材料
2.风噪:做好四门的密封、在车门铺设吸音、隔音材料
3.胎噪:轮拱背后等部位铺设吸音、隔音材料



还有最重要的一点是:
1.进行汽车隔音施工时涉及到要把车内部件拆卸的问题,需要选择专业的改装店和专业的施工人员。隔音材料的粘贴也都要用正确的方法,并不是越多越好
2.汽车隔音材料种类有很多,现时市面上主要销售以隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖隔热垫为主,另外还会使用轮弧衬板、汽车密封条等材料。判断隔音材料的优劣除隔音减震效果要好外,无毒无害的环保材料也是主要的评价标准之一。
以下四个品牌隔音,小编都是极力推荐的
1.STP俄罗斯进口隔音;2.大能隔音;3.中道隔音;4.大麦隔音





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